Radiografía del Comercio Exterior Mexicano
Análisis del Primer Semestre de 2025
Resultado de la Balanza Comercial
Superávit de $1,432.6 Mdd
Un giro notable frente al año anterior, impulsado por la fortaleza del sector manufacturero y un control en las importaciones.
1er Semestre 2024
Déficit de $10,916 Mdd
1er Semestre 2025
Superávit de $1,432.6 Mdd
Exportaciones Totales
$312,728.1 Mdd
Crecimiento del +4.4%
No Petroleras
+5.9%
Impulsadas por manufacturas (+6.2%)
Petroleras
-24.8%
Afectadas por mercados energéticos
Importaciones Totales
$311,295.5 Mdd
Aumento moderado del +0.2%
Un crecimiento controlado en las compras al exterior fue clave para consolidar el superávit comercial.
Desglose de Importaciones: ¿Qué Compra México?
La estructura de importaciones refleja el enfoque manufacturero y de consumo del país.
Bienes de Uso Intermedio (77%)
$239,602.7 Mdd
No Petroleros ($223,475.3 Mdd):
Autopartes, chips, acero, plásticos.
Petroleros ($16,127.4 Mdd):
Combustibles para procesos industriales.
Bienes de Consumo (14%)
$44,332.9 Mdd
No Petroleros ($37,083.2 Mdd):
Electrónicos, autos, ropa, fármacos.
Petroleros ($7,249.7 Mdd):
Gasolina, gas butano y propano.
Bienes de Capital (9%)
$27,359.9 Mdd
Maquinaria, equipo y herramientas para la producción industrial y agrícola.
Recaudación en Aduanas
Cifra Histórica (1er Semestre)
$711,903 Mdp
Crecimiento real del +23% vs 2024
Tiempos de Despacho
Luz Verde (Despacho Ágil)
El proceso puede tomar solo algunas horas.
Luz Roja (Inspección)
Añade desde horas hasta días al tiempo total.
Modernización vs. Retos
Avances:
La Agencia Nacional de Aduanas (ANAM) ha implementado la digitalización y sistemas como el Aviso de Cruce (AVC) para agilizar los procesos y reducir la necesidad de papeleo físico. Esto ha contribuido a la eficiencia que se ve en la recaudación récord.
Retos:
A pesar de la modernización, el enorme volumen de comercio sigue generando retrasos reconocidos en distintos puntos del país.
Tipo de Aduana y Volumen
Aduanas Fronterizas (Ej. Nuevo Laredo)
Tienen un volumen de carga terrestre altísimo. Aunque son muy eficientes, en horas pico o temporadas altas pueden generarse cuellos de botella que aumentan la espera.
Aduanas Marítimas (Ej. Manzanillo)
El proceso implica la descarga de contenedores, su traslado y posterior despacho. Se reporta que hasta el 50% del tiempo que un transporte de carga pierde en un puerto puede ser debido a trámites y esperas en la aduana.
Socio Estratégico de EE.UU.
16.9%
Participación histórica de México en las importaciones totales de Estados Unidos durante junio de 2025.